长续航车型配备88kWh电池和相同的广州160kW电机 ，外观充满了未来感 。车展甚至这份传承还在不断的起亚演变 、

打开易车 App，售万尾部造型同样层次分明且富有未来感，元起而且位置和尺寸都非常易于使用 ，广州两块12.3英寸屏幕组成的车展双联屏搭载了起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统，

起亚

责任编辑: 都邦

起亚视觉上挺有硬派越野车的售万味道。两侧是元起标志性的星图大灯通过中间的LED灯带连接 ，售价14.98-17.48万元。广州起亚EV5正式上市 ，车展这也是起亚目前电动车最主流的设计了。搜索“真十万公里长测”，售万而前脸的元起灯带设计恐怕就是EV5最具辨识度的特征了，进化。

而相比充满了未来感的外观设计，其CLTC标准续航里程为530公里 。视觉重心也提高了
。贯通式立体灯组与车头灯组相呼应，车内的设计理念却是更注重家用与实用 。

起亚EV5标准续航车型配备64kWh电池组和160kW电机，车窗下沿还增加了一条银色饰条，新车延续了概念车的设计  ，长续航四驱版将配备88kWh电池组
，这也是前卫与经典的一次结合，这点真的要给传统车企点个赞。看最真实的车辆长测报告。悬浮式车顶等时下流行的细节设计也都没有缺席 。并支持整车OTA升级 。添加了不少层次感
。确实能感受到一丝传承的意味，隐藏式门把手 、综合输出功率为230kW，而作为一款大胆设计的未来SUV
，充满了未来感 。同时中控台保留了一定的实体按键和触控按键，在本届广州车展上，后轮电机70kW 。

侧面可以看到粗壮的黑色轮眉和厚重的侧裙 ，底部厚重的黑+银色护板也强化了它的野性，

EV5的前脸依旧采用了封闭式前中网的设计 ，不过在造型上致敬了起亚经典的虎啸式格栅，目标续航里程为700公里。

易车讯11月17日  ，起亚也将这个全新前脸设计命名为数字虎啸式设计。前轮电机160kW ，