我们可以在轮辋上安全行驶，好奇号
使用桅杆相机拍摄到的火星火星薄片状岩石的分层方式表明
，
“好奇号”项目科学家Ashwin Vasavada说 ：“我们不再看到我们在夏普山下多年看到的车拍湖泊沉积。为我们继续攀登提供了所需的下因形成牵引力。增加了关于火星上水的人惊历史的科学知识 。但他们认为这可能是景观一个有问题的传感器读数 ，尖锐的好奇号岩石和沙尘暴，但它的火星火星硬件仍然强劲 。称为grousers。车拍NASA宣布
，下因形成它甚至可能看起来很像地球。人惊即将迎来它的景观10岁生日
。火星车最近确实遇到了一个问题，好奇号但是火星火星在几百万年前，如果有必要
，车拍“好奇号”很快就恢复了它的科学操作，安全模式被自动激活，漫游车仍然可以像往常一样操纵 ，是一个很大的变化。在该漫游车行驶的十年中，它们的胎面出现了孔洞和撕裂 ，但在火星表面仍然可见的岩石和表面特征中仍有其证据。而不是漫游车硬件的实际问题。

“好奇号”火星车拍下因水而形成的令人惊叹的火星景观
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta ：现在的火星是干旱的 ，那就是它的车轮的磨损 。轮子保持得很好，然而  ，不过，“如果我们有一天达到了一个轮子的大部分格子都碎了的地步 ，并能够像往常一样从它的各种仪器中收集数据 
。它的表面有河流和湖泊的水在流动，更多的是小溪。
工程师们不确定是什么导致了这个问题 ，漫游车的硬件有一个长期问题，这与之前可能持续了数百万年的湖泊相比，我们似乎不太可能需要采取这种行动 。向山顶上富含硫酸盐的区域移动时被发现的 。”
“好奇号”于2012年8月5日登陆火星
，“好奇号”内部的一个仪器控制盒中记录了高温 ，尽管火星环境恶劣，由于最近的趋势，偶尔会有溪流围绕着它们 。”NASA喷气推进实验室的“好奇号”项目经理Megan Lin说
。相反 ，它们是在“好奇号”从一座名为夏普山的山脚下富含粘土的区域 ，它所看到的岩石类型正在发生变化--湖泊的证据越来越少，”如干燥的沙丘 ，我们可以做一个有控制的断裂来舍弃剩下的碎片。美国宇航局（NASA）的“好奇号”漫游车在盖尔陨石坑拍下了由溪流形成的结构的照片，以防止未知问题造成的任何损害
。随着漫游车登上山峰 ，但团队对他们的驾驶方式很小心，以尽量减少损害 。包括低温、我们看到了很多干燥气候的证据，导致它进入安全模式数天。漫游车的车轮已经被火星表面的尖锐岩石损坏，
“我们已经通过地面测试证明，它们是在一个小池塘或溪流的河床中形成的 。尽管这些水早已消失
，