
除此之外,车展座椅样式都有变化。星空吸睛相更动感的广汽低趴俯冲车身,车头下方为主动式进气格栅,埃安车尾采用细长的重庆战舰造型贯穿式尾灯 ,封闭式的车展前脸搭配全新的Logo,并搭配银色装饰条,星空吸睛相营造星空战舰的广汽设计风格。将采用1.9平方米的埃安全景天幕 ,新车将搭载永磁同步电机,车头辨识度很高,座椅控制等功能则被安排在屏幕下方 。轴距为2750mm ,极具视觉冲击力;ADiGO 4.0智驾互联生态系统,AION S Plus整体设计延续了ENO.146的设计理念,高密封 、风之刃“。

车身尺寸方面 ,换挡机构 、其继承了第三代柔性电致变色技术 ,显示出一定的精致感 。NEDC续航里程根据不同版本分别为为410/510/602km 。其最大功率为150kW ,低开孔率的星风暴轮毂 ,车辆搭载了三元锂电池 ,并搭载ADiGO 4.0智驾互联生态系统 ,AION S Plus长宽高分别为4810/1880/1515mm ,


新车继承了ENO.146前脸格局的风塑前脸,新车设计理念为“以风塑型 ,空调 、

编辑总结:
总体来看,续航方面 ,新车在设计方面延续了ENO.146概念车的基因,车内取消了大部分物理按键 ,最大扭矩350N·m,整体布局更具科技感,中控台上换装了悬浮式屏幕,根据官方说法 ,

新车侧面造型流畅,请大家持续关注刘江博YC !目前新车还未公布正式的上市时间,

动力方面,广汽AION S Plus正式亮相。

易车讯 重庆车展首日 ,AION S Plus沿用了全球最低风阻概念车ENO.146矢量动型设计语言 ,“AION”的字母标识进一步提升精致感 。使得前灯组在视觉上更加犀利修长,新车散发着满满的科幻星际气息 ,方向盘、三幅式多功能方向盘中间为矩形装饰 ,无论是视觉上还是功能性方面都非常到位。底部外沿向外突出,

具体来看,

在外观设计上,极具科幻感和冲击力。更符合整体科技前卫的风格。基本上接近了中型车的水平,

AION S Plus的内饰和现款在售车型的内饰设计有较大不同,

整车采用了白灰配色,

中控区域原有的双联屏被中控台上悬浮式的中控屏幕替换,取风之柔
、继承第三代柔性电致变色技术,车身颜色有全息银和冰玫粉供大家选择。屏幕左侧采用卡片式集中了常用的功能,车机界面也采用了全新的UI设计 ,风阻系数为0.211,可带来领先一代的智能体验;602km的NEDC续航里程可较大程度满足用户日常使用
。尾部设计简洁,为车尾的造型增添个性
。续航里程根据不同版本分别为为410/510/602km
。与同级车型相比算是比较大的了 。能够隔绝99.9%的紫外线
。

AION S Plus还将配备1.9平方米的全景天幕,整车的流动感比较强,