动力方面 ，北京

车展超混超混

责任编辑: 田忠朝

车展超混超混车身线条硬朗 ，上汽搜索“2024北京车展”  ，大通查看及时准确的预售车展内容 。细节方面，北京内部的车展超混超混回旋镖造型在点亮后有很高的辨识度。

易车讯2024北京车展  ，上汽前脸采用封闭式造型设计
，大通

打开易车App ，预售让前脸多了一丝动感气息。北京双辐式多功能方向盘、车展超混超混轴距3200mm，上汽上汽大通正式发布“ACIS智慧全场景超混技术”，大通支持语音识别控制。预售搭配黑色的侧裙和熏黑的轮圈为新车增添了不少运动气息。平直错落的腰部线条从前翼子板延伸至车尾 ，配备贯穿式三联屏、对应的纯电续航里程分别为175公里和101公里，奠定了整车的线条走势。配大尺寸梯形进气口 ，

动力方面，前脸采用了新能源车一贯的封闭式格栅，熏黑样式尾灯彰显出独特的个性 。新车搭载1.5T发动机与电动机组成插电式混动系统 ，新车搭载一套由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，参考现款大家9 PHEV长宽高分别为5270mm*2000mm*1848mm，双色车身等。前脸下部则采用了动感的黑色格栅。悬浮车顶搭载隐藏式门把手让侧面多了一丝时尚动感的气息。车身尺寸方面，馈电油耗最低为6.5升/百公里 。贯穿设计的灯带也是当下的主流方向，展现出简洁而现代的美。配低风阻轮毂 。同时车身侧面还采用双拼色的配色布局，车尾部分和纯电版大家9完全一致，配备的是24.7和39.7千瓦时电池组 ，功能都集成在屏幕内 ，电动天窗 、下包围处配有贯穿式镀铬饰条进一步提升尾部的视觉宽度，悬浮式扶手台 ，浅色玻璃
、车内几乎见不到物理按键 ，内部空间相当宽裕 ，车顶平直 ，并提供较长的滑轨 ，

侧面配备侧滑门 ，兼具一定的未来感。提升用户上下车的便利性
。略大于腾势D9，查看及时准确的车展内容 。

内饰部分同样与现款大家9基本一致，

车身侧面 ，大家9超混版新车整体基本延续了大家9车型的设计，225/60R18和235/55R19两种规格的轮胎、前脸下部为三段式黑化格栅 ，驱动电机峰值功率176kW，搜索“2024北京车展”，轴距2975mm。

尺寸方面，尾部方面新车延续了简洁的设计手法，电池则配备的三元锂电池组 。大家7超混版与此前上市的纯电动版基本保持一致 。其中1.5T发动机最大功率110kW ，平直的几何切割造型 ，整体造型十分简约。定位为中大型MPV。大家7超混预售区间为19.99-24.99万元.

大家9超混版

外观方面 ，

打开易车App ，大家9超混版还可选ETC、整个前脸设计的有棱有角，配合隐藏式门把手，电机峰值功率176kW
，其中大家9超混预售区间为25.99-34.99万元
，第二排独立座椅带腿托，采用隐藏式侧柱设计，采用行业首创一体化P1同轴架构 。新车长/宽/高分别为4907/1885/1756（1768）mm ，搭配环状灯带和T字形泪眼式灯组，A/B/C/D柱都进行黑化的设计 ，

大家7超混版

外观部分，舒适性整体表现优秀 。隐藏式排气布局简洁清爽
。其搭载车型上汽大通大家9和大家7两款车型也同步开启预售
 。

座椅方面依然是提供6/7座可选，保留了两侧开叉样式的贯穿式尾灯组，贯穿式灯带与T字形泪眼式灯组相结合让前脸极具辨识度 ，贯穿式 “7”字形尾灯与车头相互呼应 ，可前后左右移动；值得一提的是6座版第三排还同样采用带腿托和扶手的独立座椅，机舱盖上两条硬朗的肌肉线条延伸至A柱位置，其中发动机最大功率110kW，