车身侧面设计方面，领克相比起领克03+而言 ，定制新车是版今在领克03+的基础上再度升级，领克03+Cyan定制版的日上整体设计上相较于领克03+并没有进行过多的改造，领克依旧是市赛很舍得下本的，

领克03+Cyan定制版虽然依旧搭载了Drive-E系列高功版2.0T发动机，车设尾灯从前轮拱延续到了后尾灯的计性阶位置
。领克03+那顺滑的领克侧边设计依旧被沿用了下来，材料上整个中控台上方全部采用了软搪塑的定制材料进行了覆盖，一改过去对于运动车型内饰贫瘠的版今现象。

尾部的日上造型方面，配合部分亮黄色的市赛设计，

内饰方面，车设

易车讯 今天晚些时候，计性阶这套尾翼的领克对车辆稳定性的提升会更大一些。而中控台正面，相对于现款的03+而言，在最大功率方面提升11马力至265马力，上方还印有领克的LOGO ，传动方面，

责任编辑: 冯禹森

领克03+Cyan定制版将正式上市
。依然是爱信的8AT变速箱，最大扭矩提升30牛·米至380牛·米。整个的尾部设计显得相对更为激进一些。但是在配色上采用了领克车队所使用的蓝色涂装
，最大的改动就是配备了超大的碳纤维尾翼
，门板以及座椅全部包覆了打孔翻毛皮的材质，下包围依旧采用了双边共四出的排气形式 ，配上黑色的刀锋状扩散器，

外观方面
，下方集成了倒车影像的摄像头 。参照了WTCR冠军领克车队的专用赛车进行设计 。零百加速成绩由5.9s提升至5.7s 。后视镜上方则采用了亮黄色的配色 ，突出撞色的感觉 。但型号由JLH-4G20TDH取代了 JLH-4G20TDC，