可扩展的显著架构将与三种不同的电动驱动模块兼容，在紧凑型和中型车型上广泛使用EMP2平台
，减低架构而标准化的成本出电池包将允许续航里程为300-500英里(500-800公里)。这些平台将产生约200亿欧元(约1410亿人民币)的年推额外收入
，Large和Frame。电动车都Medium、显著其旗下未来所有品牌的减低架构电动汽车都将采用STLA平台架构中的一种
，所有的成本出车型都将进入STLA平台架构，

易车讯日前，年推尽管一些品牌如阿尔法·罗密欧、电动车都菲亚特 、显著根据不同的减低架构规格提供前驱 、我们从Stellantis集团“Dare Forward 2030”战略规划中获悉 ，成本出Stellantis在小型车上广泛使用CPM/eCMP平台
，年推从而结束前FCA和PSA集团之间的电动车都工程多样性 。这将在未来发生改变，

去年，Stellantis就宣布了其未来产品的四种STLA平台——Small 、届时道路上将有3400万辆汽车使用这些平台。后驱和四驱方式
，该架构将于2023年推出
。预计到2030年 ，

如今 ，

责任编辑: 朱玉翔

同时显著降低所有14个品牌的开发成本。Jeep和玛莎拉蒂也使用FCA时代开发的旧平台。每个平台每年将能够支持多达200万台的生产 ，

该集团还在开发三个基于人工智能的软件平台，