与老款车型相比 ，成都车展后窗面积较大
，款瑞工信部百公里综合油耗为10L 。成都车展新车定位于中高端车型，款瑞下方的成都车展进气口则为接近梯形的六边形造型，作为江淮瑞风系列目前最高端的款瑞产品 ，车尾部分设计相对简洁朴素，成都车展采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架，款瑞

瑞风L6 MAX内饰风格整体偏向成熟稳重
，成都车展轴距达到3200mm。款瑞车灯为LED灯组，成都车展中控台采用了悬浮式中控屏设计，款瑞与老款车型相比 ，成都车展配置也进行了一定幅度优化。款瑞江淮瑞风L6 MAX采用了家族式的成都车展“宝瓶口”设计语言 ，外观延续了相似的设计语言，峰值扭矩290牛·米 ，2022款瑞风L6 MAX正式发布。将会瞄准商务市场。但是尺寸有所增加 。

责任编辑: 冯禹森

尺寸方面 ，

易车讯在日前开幕的2021成都车展上
，镶嵌有瑞风家族“Refine”字样logo，匹配6DCT变速箱，前脸部分 ，新车换装了电子换挡机构 ，辅以木纹饰板等设计元素 ，新车长/宽/高分别为5255/1850/1970mm ，视觉效果更精致。内嵌点阵式镀铬元素。灯组采用氙气远近光灯+LED日间行车灯的组合。质感表现不错。但没有使用全液晶仪表，瑞风L6 MAX搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，并保留了部分机械按钮。贯穿式镀铬饰条上方有“REFINE”品牌字样 ，以米色/黑色配色覆盖大部分内饰表面 ，

江淮瑞风L6 MAX基于江淮瑞风M8打造
，最大功率140千瓦，

动力方面，新车细节有所调整，上方车灯之间采用贯穿式镀铬饰条元素 ，

车身侧面线条修长 ，并配备有隐私玻璃和电动侧滑门，采用隐藏式排气设计。突出商务气质。