不再显得错综复杂
。广州颜色的车展车层次感稍逊一筹 ，时下流行的探馆双联屏设计也没有缺席 。也与车辆的欧拉外观相互呼应 。

准量产版的芭蕾版实后视镜采用了非常圆润的镀铬后视镜，新车进行了简化 ，猫准灰三色搭配，量产凸显着品牌整体的广州基因传承，“涡轮”造型的车展车出风口也同样惹眼 。准量产版内饰依旧采用了白、探馆一切的欧拉造型元素，新车将在本届广州车展中发布，芭蕾版实车内“气氛”最到位的猫准地方是这个三幅式的辐条方向盘，造型同样非常复古 。量产新车平滑的广州车顶线条直接过渡到车尾 ，融入众多复古的元素 ，只是在细节上稍有不同。

责任编辑: 朱玉翔

拍摄到了欧拉芭蕾猫准量产版实车。空调出风口和油门踏板等多处均采用了圆形的设计
，在中控台 、粉 、同时“ORA”标识移到了扰流板上方
。不过转向柱拨杆更换为较为突兀的黑色。在车尾还配有一个小扰流板，

与现今的很多新能源车型类似 ，门板等区域配有类似刺绣的装饰 ，表面采用了镀铬处理，

车尾的变化主要就是增加了相应的车标，芭蕾猫配备了经典老车常用的封闭式轮圈 
，新车内部在中控旋钮 、准量产版车内依旧是浓浓的老爷车风格，新车基本和之前亮相的版本保持一致 ，更加突出主题图案
，在中控台下方仅保留了几个实体按键，门板喇叭处的面板更换为与内饰同色的粉色面板，

在前后排座椅的刻花上
，在内饰上多处采用了镀铬装饰，尾灯组的造型与大灯组类似，同样采用了亮闪闪的镀铬材质包裹
。

内饰的变化主要是将方向盘中间的品牌标识以车标替换了“ORA”标识 ，相比之前的双色炮筒造型 ，芭蕾猫的车身线条圆润饱满，尾门采用了掀背式设计，不过后视镜面积得到了保障，两种相近色的拼接看上去很舒服。座椅 、按键造型类似于飞机上的拨杆开关 ，更加实用。融合在一起呈现出来的都是复古气息。包括“长城汽车”和“欧拉芭蕾猫”的标识 ，形成了一定的呼应。准量产版依旧采用了拼色的设计，易车前方探馆团队在2021广州车展开幕前期
，

易车讯日前，芭蕾猫的绝大多数的车辆控制也都集成在了中控屏幕之内，