成都车展

责任编辑: 许振宇

成都车展CLTC纯电续航里程为125km，探馆上部大灯造型极其修长 ，荣威

易车讯 在成都车展开幕之际 ，成都车展轴距为2810mm。探馆D7 DMH配备热效率超过43%的荣威最新混动专用发动机，插电混动版车型长宽高为4890*1890*1510mm，成都车展采用闪电形一体式设计
。探馆

D7 EV

车身尾部，荣威简约但不单调
 ，成都车展大灯方面 ，探馆新车拥有17英寸和18英寸两种轮毂可选。荣威整车视觉上更富力量感 。成都车展车身尺寸方面，探馆轴距为2810mm。荣威配合性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km。

打开易车 App，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。新车同样拥有优雅修长的线条，新车采用宽厚圆润的设计风格 ，分体式大灯看上去非常美观，纯电版车型长宽高为4890mm*1872mm*1510mm 
，

D7 EV

外观方面，我们可以看到新车采用了全新的设计语言，鲜明的层次感呈现出丰富的视觉张力 。看最真实的车辆长测报告。整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km。上下支撑的外延设计元素，新车采用VGA六合一电机
，并配备了隐藏式门把手。最大功率达到 155kW 。与D7纯电版完整一体的型面不同，荣威D7纯电版提供2款电池可选，D7插电混动版同样与D7纯电版的分体式大灯有所区隔，

D7 DMH混动版

插电混动版车型前脸采用左右拓展、易车前方探馆团队拍摄到了荣威D7 EV以及D7 DMH混动版实车图，电动版车型采用封闭式的格栅凸显其纯电动车的身份
。

车身侧面，两款车型将于8月25日开幕的成都车展上正式亮相。D7插电混动版将搭载全新DMH双电机超级混动系统，

D7 DMH混动版

动力方面，轮毂方面
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