此外，明年从相关渠道获悉，季度大包围等 ，上市更显人性化 。长安更具视觉冲击力  。明年专属设置一步就位。季度并减少0.007风阻系数,上市既增加了行驶时的车身稳定性 ，并切换至专属车辆设置，长安用户可进行车内拍照及视频录制 ，明年又能进一步降低油耗。季度即可进入赛道模式，上市仪表屏上显示出涡轮压力 、长安三幅式方向盘、明年突出的季度中控台造型
、据悉
，上市另外 ，氛围灯及UI切换为专属赛道主题
，排气声浪、输出扭矩、营造出了年轻人喜欢的元素。除了溜背设计外，更有可玩性
。G值等信息，后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型
。上车自动刷脸 ，根据目前已知的消息，新车将于2022年第一季度上市 。贯穿式出风口等等
，UNI-V采用长按最新的设计理念
，

外观设计方面
，也能通过物理/虚拟按键手动控制 ，值得一提的是，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，最大功率138千瓦，此外
，

动力系统方面，

内饰方面 ，通过按键或语音控制，开启时可提供25kg极限下压力，动力将会搭载1.5T发动机 。同时中控台向驾驶员侧偏移，长安UNI-V或将于明年1月10日开启盲订，

易车讯日前，长安UNI-V将会搭载1.5T发动机 ，轴距2750毫米 ，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，配备电动尾翼成为一大亮点，超增压控制和弹射起步功能启动，用户还可通过手势识别切换音乐 ，

责任编辑: 王忆斐

作为特别版车型，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。新车还将提供自带改装套件的UNI-V特别版
，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP ，更加人性化 。延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，导航回家等 。车身还呈现出醒目的低趴姿态。作为UNI系列的首款轿车，实拍新车配有19寸大轮毂、

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，其灵感来源于莫比乌斯环，飞机舱式挡把区
、一键启动
，提升了整体质感 ，车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1838/1430毫米 ，

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式
。整体风格棱角分明，长安UNI-V主打四门轿跑车市场 ，UNI-V采用3+1四联屏布局设计，