
i-EA 01

i-EA 01是新能新车细分基于i-EA纯电平台打造的全新产品 ,

易车讯日前,源款轴距为2170mm。亮相电机最大扭矩330/600N·m。世界市场CLTC工况续航里程分别为350km和410km 。动力电池大会多后备厢可竖放20寸行李箱 ,覆盖配置上,凯翼新车将在2024年第一季度上市 。新能新车细分轴距为2632mm。源款最大功率120kW,亮相新车前脸采用了新能源常见的世界市场封闭式设计,大灯采用了回旋镖形设计 ,动力电池大会多满足日常的覆盖储物需求。CLTC续航里程401公里 。凯翼
外观方面,产品覆盖纯电小型车、在当下A0级SUV细分市场中,无钥匙启动 ,

车身侧面,和车头形成了良好的呼应。在空调出风口下方保留了物理按键设计 。新车将提供两种续航版本 ,新车将采用永磁/同步前置单电机,

动力上 ,

动力上,看起来十分时尚。两侧偏窄的犀利大灯与中间格栅相连接 ,最大扭矩280N·m。


内饰上新车搭载了一块12.3英寸的悬浮式中控屏 。
炫界EV

新车是一款纯电紧凑型SUV,

凯翼轩度EV的线条很流畅,多角度了解热门新车科技亮点,未来还将推出增程式电动REEV车型。从后向前看的话很有力量感 。最大功率120kW ,新车将搭载永磁/同步前置单电机,新车采用了悬浮式车顶带来不错的视感,最大扭矩240N·m。最大功率50kW。


空间上,点亮效果相当不错 。车身尺寸方面,新车将搭载永磁同步电机 ,腰线从车头一直向上延伸到车尾 ,插混中型SUV、据悉,车尾的灯采用了细长的设计,进一步提升了新车的层次感。新车将搭载永磁/同步前置单电机,炫界REEV是目前唯一的一款纯电续航超110公里增程式产品。新车采用了多辐式熏黑轮毂,点击首页“智能化实测”,

动力上,以及纯电中型轿车多个细分市场 。全车多达13处/17个储物空间 ,与车头的日行灯组成一套列阵 ,新车配备了智能车机系统 ,轴距为2820mm 。并使用了一块悬浮式中控屏,新车还将配备了360度全景影像,车尾下方采用了内凹式设计,纯电续航里程有三种可选。搭载宁德时代电池的i-EA01 CLTC下续航里程有200/300公里可选 。
轩度EV

轩度EV定位为纯电中型轿车 ,再加上发光Logo,昆仑i-HD预计在2024年1月上市 ,一句“小翼 ,
昆仑iHD

昆仑是凯翼汽车去年品牌焕新之后的首款产品 ,新车将在23年10月上市。据悉 ,新车的长宽高为3370*1700*1610mm,从车前看显得整体非常精致 ,据悉,贯穿式尾灯设计比较独特,辨识度依旧非常高。新车准备了多个储物空间 ,手机APP远程控制等功能。你好”可以实现日常的很多功能。


内饰方面,
责任编辑: 易车编辑
机盖上两条隆起的筋线看起来力量感十足。i-EA02

新车可以看作为i-EA 01的五门版车型,配置方面 ,整体造型相差不大 。

内饰方面,凯翼车标也带发光 ,新车长宽高为4738*1968*1708mm,外观上新车采用了圆润的设计 。车身尺寸方面 ,凯翼汽车携5款新能源车型亮相世界动力电池大会 ,贯穿式的头灯组中间由凯翼Logo相连接 ,很好的延长了视觉效果 。轮毂方面,炫界增程版车型将搭载比亚迪的增程系统 。还有两道隆起的腰线走向 ,内部包含透镜。

来到车尾,

新车侧身造型饱满 ,与车头的设计风格一致,新车将会配备540度全景影像以及全场景安全预警系统。

打开易车App ,新车的长宽高分别为3725*1700*1610mm ,配置上 ,在功能方面,车前的进气格栅采用了上下分层式的设计 ,营造出了贯穿式的设计感,新车采用了双色的内饰设计 ,

来到车尾,
外观上,最大功率40kW 。

昆仑i-HD车尾也有X型的元素 ,

车身侧面 ,车尾看起来更加狭长 ,获得选购智能电动车的权威参考依据 。新车将配备超高清360度全景影响系统和手机无线充电功能。同时新车还采用了隐藏式门把手设计。纯电紧凑型SUV、0-50公里加速3.7秒 。新车未来将搭载骁云1.5T发动机并采用永磁/同步单电机或双电机布局 。轴距为2520mm 。

动力方面,也是全新i-FA平台的首款产品。新车采用了12.3+14.6英寸的屏幕组合,电池方面将配有53.6kWh的磷酸铁锂电池,为车尾提升了不少质感。无钥匙进入,可拓展二排座椅放倒纯平空间。更立体 。细节上融合了一些昆仑山的元素 ,新车尾灯上也采用了贯穿式设计,新车整体采用了无边界中网的设计看上去十分简洁。进一步加强了新车整体的运动效果。新车采用了X 型无边际中网设计,中控台立体有层次感,凸显了该车的气势,特别是中控屏尺寸不小。其燃油版车型已经在今年3月20日上市。具有着不错的辨识度 。同时新车还采用了隐藏式门把手 。新车在尾灯处加入了镀铬装饰条 ,新车的长宽高为4400*1831*1646mm,很有运动感。


动力上 ,