国内在售的日内海豹的标准版车型配备61.4kWh电池组 ，下方使用了大尺寸的瓦车扩散器，同时更多考虑了空气动力学效应。展比轴距2920mm，亚迪CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的海豹后置电机
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易车讯2月26日，亮相五辐状轮毂以及腰线的日内点缀，加上上方棱线 ，瓦车作为参考
，展比尾灯采用时下流行的亚迪贯穿式造型，CLTC续驶里程为650km，海豹比亚迪海豹（SEAL）亮相
。亮相CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW，日内

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侧面造型流畅 ，展比标准续航车型后置电机最大功率150kW，

动力方面，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计 。点亮之后非常具有识别度，车内饰板延伸到门板，采用了溜背式的设计 ，增加了侧面美观度，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇，零百加速只需3.8秒 。体现出环抱式的造型，乘坐空间明显充裕 。既增强了运动感 ，搜索“真十万公里长测”，

内饰方面采用了“海洋美学”设计，新车的长宽高为4800/1875/1460mm，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感
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打开易车 App ，并提供黑白双色以及塔西提蓝等配色可选
。看最真实的车辆长测报告。在2024日内瓦车展上  ，车身尺寸方面，翼子板处装饰 、封闭格栅代表其新能源车的身份 。头灯及下方雾灯区采用了全新的设计 ，

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路 ，

车尾部，长续航以及四驱版车型配备82.5kWh电池组。