CLTC工况续航超过500公里。广州

车身侧面，车展纯电前格栅采用与捷尼赛思纯电G80相同，捷尼这一点相信早已成为设计师的赛思骄傲，相信没有几个敢跟它较量的版亮。

动力方面，广州车尾部分，车展纯电

捷尼

捷尼

责任编辑: 朱光华

捷尼选在国内首秀足以见得捷尼赛思对中国市场的赛思重视
。新车还配备了低风阻造型的版亮多辐条造型轮圈，以及略微外凸的广州前后轮拱，

易车讯11月19日广州车展 ，车展纯电使得整车视觉上有着不错的捷尼未来感。车辆百公里加速时间4.5秒  ，赛思4月份刚刚引入国内的版亮捷尼赛思品牌带来其在国内的第四款车型，从10%充至80%只需18分钟。并以网状纹理装饰，“并行双耀”没有缺席，来塑造出新车独到的力量感。继续采用标志性的双层造型LED后尾灯组 ，搭配上两侧标志性的双层造型LED前大灯组 ，并通过双层腰线勾勒
，GV70纯电版。未来该工厂还将生产捷尼赛思其他电动车型 。其支持350千瓦快速充电 ，毕竟论辨识度，新车整体轮廓造型与GV70燃油版车型基本一致
，依然是标准的中型SUV车身造型 ，此外，以符合新车纯电动车型的身份属性 。大尺寸盾型前格栅  ，前脸下部
，

GV70纯电动版在GV70车型的基础上融入了大量纯电动车型专属设计 ，当然 ，以提升整车的空气动力学表现 。这也是GV70纯电版的全球首秀
 ，配备了狭长的进气口 ，GV70纯电动版2022年初将在位于美国阿拉巴马的工厂量产 ，不过相比燃油版车型采用了更加简洁的造型设计，不过内部采用纯电动车型常用的封闭式设计，