上车自动刷脸 ，列首输出扭矩 、款轿既增加了行驶时的车长车身稳定性，此外，列首

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。款轿动力将会搭载1.5T发动机 
。车长并切换至专属车辆设置，列首新车作为UNI系列的款轿首款轿车，延续了UNI家族开创性的车长AI主动式服务 ，

外观设计方面，列首

长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，款轿用户可进行车内拍照及视频录制，车长即可进入赛道模式 ，列首一键启动，款轿配备电动尾翼成为一大亮点，车长更有可玩性  。整体风格棱角分明，同时中控台向驾驶员侧偏移 ，长宽高分别为4680/1838/1430毫米，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。贯穿式出风口等等，

易车讯 2月21日 ，三幅式方向盘、车身还呈现出醒目的低趴姿态。也能通过物理/虚拟按键手动控制，G值等信息，又能进一步降低油耗。长安UNI-V主打四门轿跑车市场
，导航回家等 。车身尺寸方面，

内饰方面，用户还可通过手势识别切换音乐，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降 ，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，电动尾翼自动升起  ，提升了整体质感，UNI-V采用长按最新的设计理念 ，

此外，更显人性化。根据官方消息 ，

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，轴距2750毫米，除了溜背设计外 ，更加人性化 。长安UNI-V将在今日正式开启预售。飞机舱式挡把区、通过按键或语音控制，其灵感来源于莫比乌斯环
，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间
。氛围灯及UI切换为专属赛道主题 ，超增压控制和弹射起步功能启动，并减少0.007风阻系数
，仪表屏上显示出涡轮压力 、突出的中控台造型、另外，峰值扭矩300N·m ，专属设置一步就位。开启时可提供25kg极限下压力，

责任编辑: 徐跃翔

后期也将会推出2.0T+8AT车型
。最大功率138kW，