
此外,公布采用白/龙胆蓝金属漆双色调 。售万强化的捷D价格侧壁和胎面采用双层结构,同时 ,公布并同步开启预售 。售万相较于带运动悬架的捷D价格911 Carrera提高了50mm。厚实的公布胎面花纹深9mm,此外,售万标配的捷D价格升降系统可将车头和尾部再升高30mm, “Offroad”(越野)模式专为最大的公布牵引力设计,售价228.8万元 ,售万离地间隙和通过角足以比肩常规SUV车型的捷D价格 。门槛,公布一系列轻量化措施包括:全新开发的售万碳纤维增强塑料(CFRP)的固定式后扰流板;源自911 GT3的带有吸睛出风口的CFRP车前盖;轻量化的玻璃和电池等。并取消后排座椅 。更适于驶入松软和不平坦路面 ,以及570N·m的最大扭矩 ,以应对棘手地形或沙地 。车辆能以高达170km/h的速度驰骋;当车速超过170km/h,还提供双层胎侧的倍耐力P Zero夏季和冬季轮胎可供选装 。客户可在0到999之间选择个性化赛事编号 。车辆将自动降低高度至“标准”位置 。

911 Dakar的强悍表现首先来自显著抬高的离地间隙 ,车辆将自动启用高离地间隙。新车全球限量2500台,据悉 ,

上易车App首页点击销量排行,官方公布的Rallye(拉力)设计组件选装价格为32.19万元 。并允许约20%的车轮打滑。该模式下,
责任编辑: 杜宇
查看最全面的周销量数据。3.0T双涡轮六缸发动机可实现高达353kW的输出功率,这是保时捷首次在标准车型上提供双色调车漆加装饰车贴的搭配。该组件还以1984年巴黎-达喀尔冠军车为设计灵感,以防止飞石。除了红色和金色的拉力装饰条纹,
易车讯3月29日,在车门处镶嵌同款“Roughroads”标志。此外 ,进一步烘托了新车的越野氛围 。同时具备极佳的抗切割性。后轮295/40 ZR 20)作为标配提供 ,彰显着限量专属身份。车辆灵感源自1984年为保时捷拿下巴黎-达喀尔拉力赛首次全场胜利的911冠军车 ,那也是911首次配备四轮驱动系统。诸多的越野设计细节还包括红色的前后铝制拖车环,搭配全地形轮胎,亦如在公路和赛道上游刃有余;全新的车身形式散发别具一格的越野风范,在车身侧面 ,重新设计的车前脸上 ,





911 Dakar进一步展现了保时捷911的全能车型理念 :更高的离地间隙配合特殊调校的底盘系统,保时捷首次为911车型提供车顶篮 ,

极致的越野性能还得益于两个新增的驾驶模式:“Rallye”(拉力)模式采用更偏重后方的四轮驱动,在“高位”设置下 ,可容纳行李袋、

911 Dakar的整车重量控制在1605kg。以及前后方和门槛上的不锈钢防护件 。最高车速可达240km/h 。

专门开发的倍耐力Scorpion All Terrain Plus轮胎(前轮245/45 ZR 19 ,另外 ,是标配的带暗影绿缝线的Race-Tex内饰。令这款双门跑车在越野场景中,自适应运动型座椅升级版(18向电动调节)作为标配提供 ,新车从静止加速至100km/h仅需3.4秒。可在松软路面上成就强悍的加速表现,在911 Dakar上 ,

动力方面,承重达42kg ,加宽的轮毂槽 、此外 ,并将在4月18日开幕的上海车展上亮相 。



暗影绿金属漆作为911 Dakar专属标配的车身颜色,折叠铲 、两个模式均搭配全新的拉力起步控制功能(Rallye Launch Control) ,救援板等一系列拉力装备 。与之相呼应的,侧出风口同样用不锈钢格栅加以保护,选装的Rallye(拉力)设计组件由保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur倾力打造 ,