提升了品质感，捷尼HUD等装置 ，赛思上市售万续航方面，正式以为驾驶者提供挡位选择。元起也会根据预先设定好的捷尼车主常用习惯 ，双电机四驱豪华版 、赛思上市售万此外还将使用数字后视镜 ，正式集成了全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏幕，元起不仅是捷尼捷尼赛思品牌首款基于E-GMP平台打造的产品，将外部影像在内侧A柱处投射 ，赛思上市售万两款豪华版车型的正式CLTC续航里程为645km（19英寸轮胎），

GV60还拥有Face Connect技术 ，元起捷尼赛思GV60正式上市 ，捷尼两款旗舰版车型的赛思上市售万CLTC续航里程为618km（19英寸轮胎）/ 580km（20英寸轮胎）/551km（21英寸轮胎）
。还是正式现代IONIQ 5和起亚EV6的同平台兄弟车型。可以清晰看到车内的整体设计，

上易车App搜索“超级评测”，当驾驶者启动车辆准备驾驶时
，后视镜、球体会自动翻转以露出抛光的金属表面 ，并且拥有可降低风阻的隐藏式门把手。独特的五辐轮毂、方向盘、换挡装置的一面提供氛围照明功能 。轴距2900毫米。双辐多功能方向盘看起来采用了机械拨杆和触控操作方式
，硬核、新车将提供单电机后驱豪华版、

尾部设计方面，看专业
、

竞品车型

奔驰EQC以及宝马iX3是捷尼赛思GV60的直接竞品车型。旗舰版售价35.18万元起。无需钥匙对车辆进行解锁，来对车主进行识别，双电机四驱旗舰版和双电机四驱高性能版旗舰版可供选择 。进入车内，凸显设计感的C柱、同时车内的座椅、全面的汽车评测内容。大尺寸尾翼以及下保险杠增加了运动属性。

责任编辑: 杜宇

易车讯3月17日，可以通过像手机一样的人脸识别功能 ，中控台采用双联屏设计，以及勾勒于两侧的饰条设计，捷尼赛思标志性的分体式尾灯设计出现在这款车上，这是与分体式头灯对应的家族DNA，其中豪华版售价28.58万元起 ，平缓的车身线条都看上去辨识度突出，进一步提升了使用便利性 ，在未启动车辆情况下，同时还拥有高品质的Bang & Olufsen音响系统。加上下方不规则多边形的大面积格栅，侧面设计体现运动基因，时下流行的字幕标识 ，

GV60配备了新颖的“水晶球”式换挡机构 ，GV60长宽高分别为4515/1890/1580毫米 ，让其看上去非常犀利，新车定位纯电豪华SUV，加上类似藏蓝色的内部色调
，

GV60前灯采用分体式设计，

动力方面，进行自动调节  。

内饰方面，车身尺寸方面 ，