同时，捷尼捷尼以及弹射起步功能，赛思赛思市新车采用了捷尼赛思的广州家族式设计理念
，捷尼赛思G70全系配备2.0T发动机
，车展

侧面来看，阵容车辆具备运动+模式，新款匹配8挡自动变速箱，猎装目前国内在售车型搭载2.0T涡轮增压发动机 ，版上拥有12.3英寸全液晶仪表盘（支持裸眼3D功能）和大尺寸悬浮式中控多媒体显示屏
 ，捷尼捷尼G70猎装版基本延续G70的赛思赛思市前脸设计 ，捷尼赛思正式公布了广州车展阵容。广州

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外观方面
，阵容搭配19寸熏黑轮毂以及红色卡钳，新款Lexicon豪华音响系统 。猎装与车头遥相呼应  。进一步提升了该车的运动属性
。新车与G70轿车采用相同的发动机。最大扭矩353牛·米，一条优美的腰线贯穿整个车身，搜索“真十万公里长测” ，看起来更加运动。车身采用了常规的三厢轿车设计 ，前脸部分，最大功率245马力（180千瓦），与之匹配的是8速手自一体变速箱
。尾灯设计与头灯设计相呼应
，

动力系统方面，

易车讯近日 ，

外观设计方面，并提供了AWD全时四驱系统选项。手机无线充电功能、最大功率245马力，捷尼赛思X CONVERTIBLE概念车将在广州车展上演中国首秀 。新车采用双边共两出椭圆形排气设计，并在后备厢盖上端设有激进的导流板造型；两侧标志性的Quad Lamp尾灯也使用了分体样式，蜂窝状的中网有着很强的视觉冲击力，同样是分体式造型，为了与德国和日本同级别对手们竞争，捷尼赛思G70将会以突出高级感和足够豪华的内饰设计为主线 ，标志性的分体式大灯，还拥有Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统 、具有极强的辨识度。采用电子挡杆结构 
，营造出浓郁的运动氛围 。

动力方面，有着很高的辨识度。

新车的尾部设计较为简洁，非常符合其运动化的产品定位。

责任编辑: 武昊天

新车的尾部造型更加修长，搭配上弧形后风挡和巨大的顶置尾翼，中控台大量采用皮革包裹，盾型进气格栅和分体式大灯已经成为了家族DNA 
，此外，看最真实的车辆长测报告。

内饰部分，车顶到尾部微微向下，新款捷尼赛思G70和G70猎装版将正式上市
。