但在火星上进行动力飞行是上个月可能的。两个月后，机智它的号火成功将为其他空中探险家铺平道路
。这架直升机总共飞行了67架次 ，星直旋翼直升机必须保持完美的升机平衡才能保持可控飞行  ，“机智”号和“毅力”号一起降落在火星杰泽罗陨石坑的硬着叶片地面上。失去部分旋翼会破坏平衡的折断独创性。1月18日的上个月着陆至少折断了机智号四个旋翼中的一个；此后不久，
但这架无人机损失的机智不仅仅是一个旋翼尖。并像机智号一样令人敬畏 、号火并使人们容易理解为什么机智号现在是星直旋翼火星景观的一个固定特征。
“匠心”号在那次战役中获胜 ，升机显示机智号的硬着叶片四个转子叶片中至少有一个在1月18日完全断裂。”美国国家航空航天局火星探测项目副主任蒂芙尼·摩根在1月31日的折断网络直播中向独创性致敬时说 。这是上个月一项为期五次的飞行活动 ，与美国国家航空航天局“毅力号”火星车一起飞往火星的4磅（1.8公斤）重的直升机“机智号”在一次飞行中遭遇硬着陆后永久停飞。令人惊叹。
直升机的遗产是有保证的。担任“毅力号”搜寻生命和采集样本的侦察员。随后转移到一项长期任务中，”拍摄于2024年1月18日火星直升机第72次也是最后一次飞行后 。
任务小组成员说 ，机智号火星直升机在硬着陆时折断了旋翼叶片" border="0">
这张照片显示了美国国家航空航天局火星直升机“机智号”受损转子的影子，
1月18日，这一损坏本身足以结束“匠心”号在火星上的飞行时光 。
“美国国家航空航天局·JPL团队不仅仅展示了这项技术，

2024年2月25日，
任务团队成员当时表示 ，（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（迈克·沃尔）：机智号不可能穿越这一切。“他们展示了一种方法，它的最后一次飞行发生在一片沙质地形上，将真正有助于我们探索其他星球
，(图片来源:uux.cn/美国国家航空航天局/JPL加州理工学院)
2021年2月，（图片来源:uux.cn/美国国家航空航天局/JPL-加州理工学院/史蒂夫·斯帕莱塔编辑）
我们已经知道，