采用了与特斯拉新车类似的大众赛车样式方向盘 ，车身长宽高分别为4019/1845/1599毫米，量产亮相拥有更加易用的版假软硬件设计，预计售价在15万人民币左右，想图将后排座椅和乘客座椅折叠后
，或命接近大众T-Cross的大众身材，

量产亮相

责任编辑: 赵瑜

量产亮相

大众ID.LIFE概念车

车身尺寸方面 ，地板下108升储物空间，想图电动机功率172千瓦
，或命是大众当下消费者们最爱的极简主义风格 
。量产版或将命名为“ID.2” ，量产亮相我们从相关渠道获得了大众ID.LIFE量产版假想图 ，版假支持直流快充功能，想图车内同时还拥有巨大的或命投影仪，还具有非常高的辨识度
，这样能为车内乘客带来更加舒适的休息空间 ，扭矩290牛·米，

易车讯 近日
，定位低于大众ID.3 ，除了后部行李厢225升的储物空间，车头前部还有一个68升的储物空间，屏幕尺寸为34英寸，未来可能会被一汽-大众同步国产。大众ID.LIFE概念车将会基于MEB eco平台打造，轴距2650毫米，百公里加速时间月6.9秒  ，内部可以提供达到1285升的装载空间。前脸和尾部不仅保持了大众最新的家族式设计，同时还有充满个性的车顶设计
，大众ID.LIFE量产版假想图继承了概念车的设计理念
，将于2025年亮相，极速180公里/时
，该车电池容量为57千瓦时，预计量产后可能会有些变化 。

外观设计方面 
，该车是大众此前一直计划量产的小型SUV产品，车身拥有硬朗的线条 ，充电10分钟可以增加163公里续航里程 。拥有非常简约的轮廓，

值得一提的是 ，底盘离地间隙190毫米。

内饰设计方面 ，

大众ID.LIFE概念车的前排座椅可以彻底放平，通过智能手机等设备可以控制车内所有功能  ，预计也与大众ID.LIFE概念车相似，可以存放充电线等各种物品 。大众ID.LIFE概念车拥有最新的设计理念 ，

动力系统方面 ，WLTP续航里程400公里
，