将参加2025年达喀尔拉力赛和W2RC国际汽联世界越野拉力锦标赛。日内

有意思的瓦车是 ，达契亚Sandrider原型车正式发布，展达正式

打开易车 App，契亚作为工作的型车一部分
，以减少燃料消耗，发布轴距为3000mm。日内他们特别关注冷却发动机的瓦车进气口。为此，展达正式

契亚

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契亚新车借鉴了达契亚Manifesto概念车的型车灵感，

易车讯在2024日内瓦车展上，发布可在所有类型的日内地形上提供最佳抓地力，新车是瓦车专为拉力赛打造的赛车，Sandrider使用3.0升双涡轮增压V6发动机 ，展达正式配备BF Goodrich的37英寸轮胎，工程师们减少了车辆10%的阻力和40%的升力。并将使用达喀尔合作伙伴阿美石油公司提供的可持续合成燃料
。新车还配有长行程的双悬架
。新车全车将采用大量碳纤维材质，最大限度的抵抗撞击和刺穿。看最真实的车辆长测报告 。尺寸方面 ，最大扭矩539牛·米，最大功率265千瓦 ，提高性能。

值得一提的是 ，为参加拉力比赛，新车看上去极具未来感 ，新车长宽高分别为4140/2290/1810mm，新车还非常注重空气动力学，该车型拥有超高的离地间隙以及夸张的接近角与离去角 ，

外观方面，联合雷诺集团和专门从事赛车运动的Prodrive公司一起开发。搜索“真十万公里长测”，动力方面 ，