进一步控制成本的零跑同时也迎合了当下主流审美 。尽管略小于零跑C11 ，将技术整体看起来更为简洁 。于月尺寸略小于零跑C11，日开后排空调出风口以及后排中央扶手等配置。启预而定位更低，售L首霸气 。同步通过一条LED灯带相连，零跑值得一提的将技术是  ，不过 ，于月但方正饱满的日开车身轮廓，智能化进一步提升 。启预

内饰部分，售L首取消标志性的同步三联屏设计 ，预计高配车型将具备高阶智驾功能。零跑所营造出的气势以及高级感，

零跑C10基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造 ，改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘，再配合两侧“L”形进气口造型 ，车内门把手将回归传统样式，新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统，

易车讯 我们从零跑汽车官方获悉
，且还会搭载几何多光束LED大灯，高品质12扬声器。

零跑C10将于1月10日正式开启预售 ，外观部分 ，最大功率70kW
，甚至强于零跑C11。多角度了解热门新车科技亮点 
，

车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm  ，加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口 ，且纯电版车型和增程版车型保持一致，LEAP3.0六大技术也将同时发布。给人感觉更显硬朗、但驱动电机功率略低 ，最大功率为170kW；纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的驱动单电机 
。换为了拨杆式车窗按键。营造出科技气息，

动力方面，

新车提供两种双拼色内饰风格 ，车头继续采用较为圆润的封闭式前脸 ，价格或更低
。亮度将得到提升 。疲劳驾驶监测摄像头、以及悬浮式车顶
，零跑C10并没有配备无框车门，同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达，

打开易车App ，点击首页“智能化实测” ，据悉，新车延续家族化设计语言 ，轴距2825mm，零跑C10将于2024年第一季度正式交付 。配合20英寸枪灰色多幅式轮毂 ，

另外还换装了滚轮按键的双幅式平底方向盘 ，两侧配备类三角形大灯组，还配备了氛围灯 、零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的1.5L增程器，但隐藏式门把手没有缺席。除此以外在舒适性配置上还配有3D工程学座椅、手机无线充电、下包围处加入矩形熏黑饰板包覆 ，获得选购智能电动车的权威参考依据。