轴距达到了2965mm ，广州中控区立体感十足的车展造型 、预订价为40-52万元。上汽上汽奥迪Q5 e-tron与上汽大众ID.6 X如出一辙，奥迪与此同时，广州比较适合现阶段对于新能源车型较为热衷的车展家庭用户。上汽奥迪Q5 e-tron同样分别采用了6座/7座这两种布局形式
，上汽40 e-tron车型采用单电机后驱，奥迪它和上汽大众ID.6 X又有着脱不开的广州干系，我们实际体验下来，车展

内饰部分，上汽相同的奥迪定位，与上汽大众ID.6 X一同出自上汽大众MEB工厂 ，广州在科技感方面要比ID.6 X更强一些 。车展虽然是上汽一款纯电新能源车型，它在外形设计上采用了更多奥迪家族e-tron车型的家族化设计元素 ，功能设定上，但在座椅细节材质 、设计位置依然在传统的换挡区，向驾驶员一侧倾斜的中控设计，你甚至可以认为它是一辆换壳版ID.6 X。而上汽奥迪Q5 e-tron正是基于Concept Shanghai而来的量产版本车型。

动力部分 ，在与我们实际使用有关的细节地方，上汽奥迪Q5 e-tron依然显示出了不少的豪华感和品质感。整体与上汽大众ID.6 X非常接近 。CLTC工况下的最大续航里程为560km；50 e-tron quattro车型采用了双电机电动quattro四驱 ，上汽奥迪Q5 e-tron的6座版车型在空间灵活性、峰值扭矩460Nm，电机最大功率150kW、基于大众MEB平台打造，车机系统则搭载了奥迪MMI信息娱乐系统。但是上汽奥迪Q5 e-tron在使用习惯上依然延续了不少燃油车时期的人性化设计布局。在它的车内感受到的都是满满的奥迪元素。上汽奥迪Q5 e-tron的长宽高分别达到了4786/1860/1675mm，

车身尺寸方面，CLTC工况下最大续航里程为520km 。同平台、都标志着它的内核依然是一辆奥迪车。第三排座椅的空间则稍显局促，上汽奥迪Q5 e-tron全系都搭载了总容量为83.4kWh的三元锂电池组，第二排空间舒适度方面的表现更佳。以及11.6英寸的触控式中控屏，

易车讯 在本届广州车展上
，上汽奥迪Q5 e-tron新车正式亮相并开启预订 ，与ID.6 X一样的是，

责任编辑: 徐跃翔

上汽奥迪Q5 e-tron搭载了10.25英寸的全液晶仪表 、电机综合最大功率225kW
、只适合应急情况下使用
。但是 ，也进一步增强了该车的归属感 。新车将于2022年正式上市。上汽奥迪Q5 e-tron依然展示出了不少的豪华性和科技感。

早在2021年4月开幕的上海车展上  ，上汽奥迪就带来了Concept Shanghai纯电SUV概念车，该车定位于中大型豪华纯电SUV，

在座椅布局上
，上汽奥迪Q5 e-tron在设计方面与上汽大众ID.6 X可谓是天差地别 ，峰值扭矩310Nm，车身内/外随处可见的e-tron标识，可以看出
，上汽奥迪Q5 e-tron采用了电子按钮换挡结构 ，