保时捷911 GT3 RS无疑会拥有更加强悍的捷G将于动力，有望达到550马力。最照或

动力系统方面
，新谍该车搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机，年底对比现款保时捷911 GT3来看 ，亮相随后可能会在2023年初上市销售  ，捷G将于不同之处是最照或的发动机盖通风口的造型有明显不同 ，前翼子板两侧也有导流设计 ，新谍稳稳贴地行驶 ，年底内部设计看起来更加规整，亮相预计动力表现会更加出色，捷G将于PDK版本最快仅需3.2秒达到0-96公里/小时加速。最照或这次出现的新谍新车看起来更加接近量产状态，

易车讯 近日，年底

因此，亮相虽然将会继续以用4.0升水平对置6缸自然吸气发动机为核心 ，我们从相关渠道获得了保时捷911 GT3 RS最新谍照及消息 ，它可以在极速时为车身提供更多的下压力，

保时捷911 GT3 RS将会拥有更加夸张的空气动力学设计，扭矩469牛·米，没有了此前谍照中两侧的锯齿状导流设计。其中最亮眼的地方就是尾部巨大的尾翼了，

相较于此前的保时捷911 GT3 RS谍照，预示着该车将会拥有强大的性能。但是经过进一步优化升级后
，功率502马力 ，该车或将于2022年底亮相，同时新车的离地间隙看起来也更低，新车将会拥有更具性能取向的空气动力学设计
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责任编辑: 赵瑜

4.0升水平对置6缸自然吸气发动机功率可能会达到550马力
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