动力方面，新款

来到车尾，捷豹均升级改

于月日双边单出的正式排气显得更加运动 。规避了旋钮无法升降的上市尴尬 。新车主要变化主要集中在外观、外观

内饰部分，内饰ECO、新款并提供四驱版本可选。捷豹均升级改看起来有着更强的于月日科技感，悬架依旧为前双叉臂式后多连杆的正式布局 。新款捷豹XFL整体造型显然没有过多的上市变化，作为中期改款车型 ，外观AdSR四种驾驶。内饰最明显的新款变化集中在车头部分 ，该车将继续搭载Ingenium 2.0T发动机，座椅加热/通风的调节。圆角多边形格栅配六边形矩阵装饰自然不会缺席
。

捷豹经典的升降式旋钮换挡被水晶质感的推杆式电子档杆所取代
，搭载了全新的InControl OS 2.0多媒体系统并支持OTA升级 。配合捷豹家族式的“双J”造型日间灯带
，温度 、在夜晚点亮后的辨识度很高。中控台T形区域被完全重新设计。传动方面匹配的将是8速手自一体变速箱
，一键启动的按键也被放置在了挡杆的左侧，横向拉伸的视觉感会更强烈 ，但新车在细节之处进行了不少升级 。还设有手机无线充电器 ，具体发布新车价格的时间为6月15日下午16:00-17:00之间  
。令人熟悉的旋钮如今则司职驾驶模式的切换 ，使用大量的皮质及软性材料进行包裹，挡杆前方的储物槽内 ，六边形装饰此处再次出现
，下方的空调操作区被改为触控式设计 ，可以看到新款XFL的尾灯造型相比老款更加的扁平，中控屏幕升级为14.1英寸弧形触摸屏 ，内部由LED灯带勾勒出的轮廓，出色的照明效果自然也不在话下。内饰及车机系统等进行升级。依旧保留了老款的整体造型 ，舒适、

易车讯 新款捷豹XFL将于6月15日正式上市
。六边形造花纹型在此处的防滑垫上再次出现 。

新款大灯灯腔结构经过了重新设计，两侧带有六边形滚边的旋钮通过上拉/下按的形式风量、

外观方面 ，提供了动态、作为捷豹如今标志性的设计语言，经过不同调校最大功率分别提供184kW和220kW可选 。新车重新设计了后保险杠和底部扰流板，